Le fret et la SNCF
Le service fret de la SNCF a du mal…
Le directeur général délégué du Fret SNCF, Olivier Marembaud, n'a pas exclu la suppression de plusieurs milliers d'emplois. Il a ainsi déclaré : « Les efforts de productivité impliquent des réductions d'emplois. Je ne les chiffre pas aujourd'hui ».
Le 30 novembre, 262 gares n'assureront plus le chargement et le déchargement des wagons de marchandises « isolés », affrétés par des chargeurs différents, mais seulement des trains entiers au contenu homogène. D’où cette restructuration.
De plus, une nouvelle offre plus proche des besoins des clients va être mise en place. L'objectif est de mieux anticiper les flux de marchandises en mettant en place des liaisons à grande capacité sur plusieurs axes majeurs.
Actuellement, environ 20.000 personnes travail dans le fret. Entre 1.000 et 5.000 personnes pourrait perdre leurs emplois… Enfin, pour l’instant, seul une annonce de suppression d'emplois, sans licenciements, ne pourrait être faite lors du comité central d'entreprise (CCE)…
Les syndicats réclament un moratoire…
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