L’essence en Iran…
Alors que les premières voitures Tondar-90 (Logan) de Renault, construites en Iran, ont été livrées, et qu’environ 85.000 Iraniens attendent la leur (ayant déjà payé une avance de 5.400 dollars), une plan de rationnement de l’essence vient d’être établit… La limitation est de 100 litres d'essence par automobile et par mois (30 litres pour le GPL, mais 800 litres pour les taxis officiels et 600 litres pour les taxis privés et officiellement enregistrés). La mesure devant durer quatre mois et pouvant s'étendre sur six mois…
Et oui, au pays de l’or noir, le kérosène se fait rare !
Le pays a des capacités de raffinage limitées, ainsi l’Iran doit importer 50% de ses besoins en essence…
Le problème concernant le plan de rationnement, c’est qu’il a été annoncé seulement quelques heures avant son entrée en vigueur à minuit… Cela a entrainé des violences dans le pays. Ainsi, cinq stations-service ont été incendiées à Téhéran…
Des députés cherchent donc à faire voter, en urgence, une loi pour annuler le plan de rationnement…
Cependant, malgré ce rationnement, il ne faut pas croire que le prix de l’essence est vertigineux… Ou plutôt si, mais dans l’autre sens… Car un litre vaut à peine 1.000 rials (0,08 euro). Le prix étant réglementé… Le marché libre étant environ 4 fois plus chère (0,32 euro)…
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